Ventilation i garaget - typer och apparater
Byggnaden av garaget är inte begränsat till montage av väggar, montering av tak och grindar. Försiktighet måste vidtas för att skapa rätt luftutbyte i rummet, vilket förhindrar fuktbildning. Detta kommer att bidra till att göra tvungen, kombinerad eller naturlig ventilation i garaget. Om du vill att din bil inte ska rost i förväg, läs sedan artikeln till slutet och lär dig hur du själv löser detta problem.

Välja ett ventilationssystem
Nedan låt oss titta på varje typ separat:
naturliga | Oftast är det valt av de flesta bilägare. Du kan skapa det helt enkelt med egna händer, baserat på luftmassans naturliga cirkulation. Dess katalysator kommer att vara skillnaden mellan den kalla utomhusluften och det varma garaget. |
kombinerade | I det här fallet går luften in i garaget genom en naturlig ventilationskanal eller luftutlopp, men avlägsnas med hjälp av en fläkt som skapar nödvändig rörelse av luftmassor. |
mekanisk | Mekanisk ventilation i garaget är möjligt tack vare speciella installationer som används för tillförsel och avgaser. Applicera i detta fall ett eller tvåkanals system. |

Valet i det här fallet beror på garagets designegenskaper och bilens ägodelar.
Tips: Om det finns en inspektionshål eller källare, bör även friskluft tillhandahållas i dem för att förhindra bildning av mögel.
Garageventilationssystem
Instruktionen är som följer:
- Utvecklingskoncept börjar vid konstruktionsstadiet.
- Ge hål i väggen och källaren av rummet, lägg inte uppmärksamheten på betraktnings- och grönsaksgruvorna, såväl som källaren.

- Ta grunden till byggnadens höjd och areal och antalet bilar i den.
- Gör en plan för mark och underjordisk placering av rörledningar, överväga effektiviteten av luftflödet.
Tips: Ventilation av olika typer kan använda samma schema (vanligtvis tvåkanal) eller ha stor skillnad mellan dem (tvinga det räcker för att göra ett hål).
Låt oss nu beräkna ventilkanalens diameter:
- Ta följande parameter som grund - 1m2 i garaget motsvarar ventilationsröret O15 mm. Respektivt för en standardbyggnad 6x4 med en yta på 24m2 behöver rör O240 mm.
- Den andra metoden - området för alla ventilationshål ska motsvara 0,3% av garagets struktur. Denna formel brukar användas för att skapa en enda kanal med tvångsutbyte.
Typer och metoder för genomförande av ventilationssystem
Först bör du förstå klart att skapandet av korrekt luftutbyte i garaget inte är ett extra alternativ, men obligatorisk kommunikation som kan skapa bekväma förhållanden för att lagra en bil.
Ibland glömmer bilägare det, med fokus på "konservering" av värme. Och även om korrekt ventilation i garaget alltid finns i projektet, är produkterna ofta bricked upp i hopp om att skapa en fullständig täthet i rummet.

Tips: du behöver inte bryta mot byggkoder, annars kommer det att leda till biverkningar som negativt påverkar lagringen av bilen, liksom ägarens hälsa.
Obligatoriska krav och konsekvenser
Innan du gör ventilation i garaget bör du lära dig om reglerna för enheten. Så, i ett rum där en bil lagras är det nödvändigt med en konstant tillförsel av frisk luft med en volym på 180 m.3/ timme
Annars kan du förvänta dig följande problem:
- Utseendet och utvecklingen av fukt, eftersom luftflödet inte kommer att kunna ta bort sitt överskott.
- Korrosion av kroppen i detta fall kommer att utvecklas snabbt. Felaktig ventilation kan inte torka maskinen snabbt.
- Strukturerna börjar försämras från överbelastning av fukt.
- En giftig miljö kommer att skapas för bilens ägare från lukten av bränsle, avgaser och andra kemikalier som ackumuleras i garaget.
Tips: Att ordna ett ventilationssystem är nödvändigt inte bara i ett uppvärmt rum, men också där det inte finns några lagringsförhållanden. Annars blir bilen fortfarande värdelös, men lite senare.
Hur man beräknar garageens naturliga ventilation
Detta system fungerar på grund av naturliga processer, när temperaturskillnaden mellan den externa och interna miljön spelas in. På grund av de fysiska lagarna kan vi säkert veta att i vårt fall måste två ventilationshål göras - för tillflöde och avgaser.
Det är lämpligt att göra systemet samtidigt med byggnaden av garaget. Att använda enkla regler undviker problem och lägger regelbundet till luften i rummet.

Systemets principer:
- Placera inloppet i en höjd av 100 mm från golvet. Höjden på kanalen ovanför marken är 300 mm. Den är skyddad av ett tak och ett nät (från insekter och skadedjur);
- höljet för huven bör ställas under 100 mm taknivå;
- mata ut luftkanalen till taket på garaget och höja sin "svamp" 500 mm över taket.
Tips: Montera avgaser och luftinlopp på motsatta sidor av garaget i hörnen och diagonalt.
Priset på material och arbete på enheten av naturlig garageventilation är låg, speciellt om du gör allt själv.
Det har emellertid också nackdelar som vi kommer att diskutera nedan:
- Beroende på temperaturskillnader utanför och inuti byggnaden. Därför kommer det att fungera dåligt på sommaren.
- Miniminivåskillnaden (foderutdrag) ska vara 3 m, vilket inte alltid är möjligt att uppnå.
- Beroende på vind utanför.
- Problem på vintern när luftkanalerna kan bli igensatta eller frostiga. I detta fall är det nödvändigt att installera ytterligare ventiler, isolera kanalerna och städa från snö.
Av det föregående följer att naturlig ventilation endast kan fungera ordentligt under nästan idealiska förhållanden, vilket sannolikt inte kommer att erhållas året runt.
Hur man kombinerar garageventilation
Nu överväga hur man korrekt ventilerar i garaget på detta sätt. I det här systemet är det möjligt att kombinera arbetet med ett naturligt och mekaniskt lufttillförsel och avgassystem.
Hennes arbete är som följer:
- Vi skapar den naturliga ventilation som beskrivs ovan.
- Sätt in elfläkten i avgasröret, vilket kommer att dra ut luften ut ur garaget, oberoende av utsidan.
- Dina kostnader kommer att vara små i det här fallet, eftersom 100 W elektriska fläkt inte kräver mycket el och kostnaden är ganska överkomlig. Välj bara en pålitlig modell som kan fungera länge. Montera fläkten i den isolerade delen av kanalen eller väggen.

nackdelar:
- Rapid hypothermia garage på vintern.
- Styrning krävs för kontinuerlig drift av utrustningen. Detta bör ske självständigt eller med hjälp av ett automatiskt relä.
Hur man gör en tvångs garage ventilation
I detta fall beror du bara på normal drift av el till tillufts- och avgasfläkt. Dessutom har du möjlighet att ta bort värmen i garaget, eftersom luften när du kommer in i rummet kan värmas till + 5 ° C, vilket är optimalt i vårt fall.

Beräkningen av ventilationen beror på området, konstruktionen av garaget, antalet bilar och uthus, längden på kanalerna. Du kan installera speciell programmerbar ventilationsutrustning med en uppsättning specifika driftssätt.
Tips: Tvingat system - det enda alternativet för ett garage.
Det finns två alternativ för att plocka:
modulära |
|
monoblock |
|

slutsats
Den naturliga, kombinerade eller tvångsventilation du gör i garaget med egna händer måste uppfylla inte bara ekonomisk genomförbarhet utan också installationsreglerna. I annat fall kommer de kostnader som uppstår inte att ge den förväntade effekten.
Videon i den här artikeln hjälper dig att hitta ytterligare information om detta ämne.