Hur man demonterar en radiator: egenskaper vid demontering

Behovet av att demontera värmebatteriet kan uppstå av olika skäl, till exempel om korsningen av sektionerna började läcka eller en spricka uppträdde på en av revbenen. I de flesta fall kan du spara enheten genom att ta bort de skadade kanterna eller tätningarna. Nedan tar vi en detaljerad titt på denna operation, vilket gör att radiatorn kan återställa sin ursprungliga effektivitet.

Demonterat värmebatteri

Allmän information

Inte så länge sedan användes endast gjutjärnstrålar i värmesystem, men valet av värmeanordningar har för närvarande ökat avsevärt, i synnerhet har aluminium- och metallbatterier uppstått. Och var och en av sina synpunkter har sina egna designfunktioner respekterar processen att demontera den annorlunda.

Därför nedan kommer vi att titta på hur man demonterar radiatorer med egna händer av alla de vanligaste typerna.

Tips! För att rengöra enheten från skalan och andra föroreningar är det inte nödvändigt att demontera det. Det finns speciella flytande formuleringar som klarar av uppgiften kvalitativt.

På bilden - en nyckel för radiatorer

demontering

instrument

Innan du demonterar batterierna måste du förbereda följande verktyg:

  • Batteri Demonteringsnycklar - 1 tum för bimetall- och aluminiumanordningar och 5/4 för gjutjärn.
  • VVS-skiftnyckel;
  • blåslampa;
  • rörtång.
Skruva av nippeln med en specialnyckel

Gjutjärn

Oavsett vilken typ av radiator som helst, innan du demonterar den, är det nödvändigt att stänga av kylvätskans ström, dränera all vätska från den och demontera den sedan. Som regel hänger gjutjärnstrålarna på krokar-konsoler. Därför, för demontering är det tillräckligt att koppla bort dem från rörledningen, för detta ändamål borde du använda en rörsnyckel.

Ytterligare arbete utförs i följande ordning:

  • Innan demonteringen av gjutjärnens radiator är det nödvändigt att förbereda arbetsplatsen - en platt plattform som är täckt med oljekudde eller presenning. Lägenheten kan utföra denna operation i badrummet.
  • Nästa måste du ta bort pluggarna. Svårigheten ligger i det faktum att de kan ha både vänster och höger tråd.
  • Sedan sätts en speciell radiatornyckel i hålet, och nipplarna som förbinder sektionerna skruvas loss. Nyckeln kan som regel köpas i butiker där andra VVS-verktyg säljs. Det måste sägas att sektionerna ofta inte är lätta att demontera på grund av "stickning" av bröstvårtor och sektioner. I det här fallet upphettas lederna med en blåstork i en cirkel, varefter det är mycket lättare att bryta trådarna och separera sektionerna.
  • Därefter rengörs sektionerna av skal, rost och gamla packningar. Om det behövs måste du uppdatera tråden.
    Tätningar för att lägga mellan sektioner

    I vissa fall kan det vara nödvändigt att byta nipplarna. För att köpa en lämplig bröstvårt borde du ta en gammal med dig som ett prov. Priset på komponenter för gjutjärns radiatorer är i regel lågt.

  • Då kan fogarna smutsas med värmebeständigt tätningsmedel, samt sätta nya packningar och montera sektionerna i omvänd ordning.

Tips! Parallellt med det beskrivna arbetet kan du korrigera antalet sektioner, till exempel installera ytterligare eller vice versa - ta bort onödiga. Vid tillägg av sektioner är det nödvändigt att installera ytterligare parenteser.

Processen att demontera gjutjärnsbatteriet är klart. Nu kan du måla den och lägga den på plats.

Bimetallisk radiator demontering

Aluminium och bimetallisk

Nu kommer vi att överväga hur man demonterar en aluminiumvärmare av värme. Det bör noteras att följande information gäller bimetalliska enheter, eftersom de har samma design.

Demonteringsprocessen är mycket som att arbeta med gjutjärnstrålar, men det finns några nyanser:

  • Mindre bröstvårtor respektive andra knappar används för dem.
  • Bimetall- och aluminiumanordningar är i regel nya produkter, men det krävs inte en stor ansträngning för att bryta de gängade anslutningarna, som det är fallet med gjutjärnsanordningar.
  • På kåpans framsida finns en beteckning på höger eller vänster tråd.
  • Har betydligt mindre vikt än grisjärn analoger.

Allt detta förenklar och förhöjer uppsamlings- / demonteringsprocessen. Det enda arbetet bör ske noggrant för att inte skada färgen. För att göra detta, innan du demonterar en bimetallisk radiator eller ett aluminiumbatteri, måste du täcka dynan med trasor.

Aluminium batteri design

Var uppmärksam! Mellan sektionerna av moderna enheter installerade metallpackningar. Efter demontering är det extremt viktigt att rengöra dem och torka dem så att de är helt släta, eftersom tätheten i lederna beror på den.

Det bör noteras att många modeller av aluminiumanordningar är icke-separerbara. Naturligtvis kan de demonteras, men det kommer inte att fungera längre. Här, i själva verket hela instruktionen för montering och demontering av radiatorer av olika slag.

slutsats

Processen att demontera radiatorer är ganska enkelt, men det kan uppstå problem med gjutjärnsbatterier på grund av att de "sticker" delarna. Men om du följer de ovanstående rekommendationerna, klarar du uppgiften inom kraften hos varje hantverkare. Det enda du behöver ha alla nödvändiga verktyg, som listas ovan.

Få mer användbar information om det uttalade ämnet kan vara från videon i den här artikeln.

Add a comment