Gjutjärn fastbränslekedjor - klassiker av genren

Om värmeanläggningens design fokuserar på maximal autonomi, så kan pannan inte göra. Stålpannor med gjutjärn kan betraktas som grunden för ett pålitligt och varaktigt värmesystem. På grund av det faktum att för produktion av pannan används inte mer än vanligt stål och gjutjärn, förvärvar det ett antal användbara egenskaper, de kommer att diskuteras nedan.

Typer av fasta bränslepannor

Vid första ögonkastet är principen för driften av någon panna densamma - bränslet brinner (fast, flytande eller gasformigt) och den resulterande värmen skickas till det uppvärmda kylmediet. Faktum är att det kan finnas flera förbränningsmetoder, och pannans konstruktion skiljer sig avsevärt från varandra.

När det gäller fastbränsleanordningar är det möjligt att särskilja sådana typer av pannor som:

• enkel gjutjärn fast bränslepanna - Ordet enkelt betyder att bränslet helt enkelt brinner i ugnen. Kan arbeta med trä, kol, pellets, avfallshanteringsindustri etc.

• gasgenerator typ (det är en lång brinnande panna eller pyrolyse) - i detta fall läggs tonvikten på bränsleens mest kompletta förbränning. För detta består ugnen av 2 zoner, i det ena finns det bränsle, och i det andra bränns pyrolysgasen. Mer om principen om drift av sådana anordningar - senare i artikeln;

• panna Stropuva - Det är intressant främst av dess design. Ugnen i form av en cylinder placeras i en annan cylinder, och utrymmet mellan väggarna är fyllt med kylvätska. På grund av den stora volymen av ugnen kan en sådan panna fungera upp till flera dagar.

Var uppmärksam! Arbetet med en sådan panna är ganska lätt att reglera, och dess enkelhet bidrar till dess popularitet. Jämfört med exempelvis en pelletspanna blir priset för en sådan "matryoshka" mycket lägre.

• helautomatiska enheter - Alla listade pannor ska rengöras regelbundet, eftersom bränslet inte brinner vid 100%. Därför, även i de modernaste pannorna, tillverkar tillverkare askhål - för rengöring. I automatiska pannor, är inte bara rengöringsprocessen automatiserad, men också processen att leverera bränsle till ugnen.

Var uppmärksam! Bränsletillförseln organiseras vanligen av ett transportband, så att sådant uppvärmningssystem kommer att bero på el. Detta bör beaktas vid utformning av uppvärmning utanför staden, där avbrott i el inte är så sällsynt.

Jämförelse av stål och gjutjärnspannor

När man väljer en panna är det nödvändigt att förstå att gjutjärns enheter skiljer sig åt i vissa parametrar från stål.

Om man jämför järn- och stålkedjor kan det noteras att:

• gjutjärn är mycket skörtare än stål, respektive chock under transport är kontraindicerat;
• Om stålet värms upp ganska snabbt är gjutjärnsbyggandet mycket långsammare. Men för att kyla en sådan panna kommer inte att vara lika snabb som stål;
• Gjutjärn är praktiskt taget inte utsatt för korrosion. Snarare, för att säga att denna process sker med metallen flera gånger långsammare än med stål. Det maximala som kommer att hända är att rost kommer att manifestera sig på metallets utsida, men det kommer praktiskt taget inte att gå djupt in i det.
• en stålkedja är en monolitisk enhet, det vill säga under installationen och transporten kan det uppstå vissa svårigheter. Massiva gjutjärnspannor - blockkonstruktion, det vill säga det kan enkelt demonteras i separata enheter och flyttas till en annan plats;
• gjutjärn tolererar inte plötsliga temperaturförändringar. Om kallt vatten kommer på den heta metallen, till exempel, kommer det sannolikt att bara spricka.

Var uppmärksam! För att inte riskera är det inte rekommenderat att ladda till och med för kallt bränsle i ugnen.

Hur gör en gjutjärnspanna

Vid tillverkning av stålkedjor används svetsning, på grund av vilken en monolitisk struktur erhålls vid utloppet. Vid gjutjärn används inte svetsning, och de nödvändiga elementen görs genom gjutning. Då är de enskilda sektionerna anslutna till en, genom att ändra antalet sektioner, kan du justera kraften hos pannan.

I det allmänna fallet kan gjutjärn svetsas, du behöver bara armera dig med järn-nickelelektroder (UTP 86FN) och djupt klippa sömmen. Men denna process är ganska besvärlig, så den är inte lämplig för massproduktion.

Var uppmärksam! Även när svetsning utförs enligt alla regler kan sömmen vara ömtålig, om en sektion har en spricka, så är det bara att den kompletta ersättningen hjälper till, det är bättre att inte tänka på reparation.

Enhet och driftsprincip

Uppvärmning av gjutjärnspannor för fasta bränslen kan skilja sig inte bara i kraft och storlek utan även i form. Det kan finnas anordningar som består av L-formade sektioner, sådana strukturer placeras i färdig form ovanför murverk av eldfasta tegelstenar, ugnen och rökgaserna är gjorda av det och kylmediet cirkulerar genom kanalerna inuti sektionerna själva.

Sektioner gjorda i form av bokstaven "O" finns runt ugnen, sådan design är typisk för gaspannor.

När det gäller montering av sektioner, då är det för varje panna det annorlunda, vi kan bara notera allmänna punkter:

• för montering vid tillverkning av sektioner tillhandahåller tillverkaren hål;
• Koniska bröstvårtor och kopplingsbultar (de kommer att passera genom bröstvårtor vid montering) måste levereras med pannan;
• Vid installation bör särskild uppmärksamhet ägnas åt fogets täthet, asbestsladd och grafitpasta används för att uppnå detta. Monteringsanvisningar möjliggör dockning av enskilda sektioner för att belägga fogen med speciell mastix. Avståndet mellan de enskilda sektionerna på mer än 2 mm är inte tillåtet.

När det gäller driftsprincipen är inloppet av det kylda kylmediet vanligtvis organiserat från strukturens bakre botten. Vatten passerar kontinuerligt genom motsvarande kanaler i de anslutna sektionerna och kommer redan fram till pannan, hett, ibid (i övre delen) och flödet av kylmedel i värmekretsen är organiserad. Från utsidan är strukturen täckt med ett dekorativt metallhölje.

Det är inte önskvärt att använda gjutjärnspannor om kylvätskans temperatur överstiger 105 ° C och trycket i systemet - 0,7 kgf / cm². Som redan nämnts är gjutjärnsmaterialet bräckligt, och byte av sektioner är inte ett billigt nöje.

Enkel Hemkedjor

Värmekedjor för gjutjärn för fasta bränslen kan enkelt köpas i affären och göra sig redo för installationsdesign. I detta fall reduceras installationen av pannan till det faktum att den enkelt installeras på en plan yta och rören i värmesystemet är anslutna till utlopp.

De enklaste enheterna är en konventionell eldstad där bränsle och en värmeväxlare bränns, där vatten värms till en temperatur på ca 90-95 ° C. Mycket mer intressant är pyrolyseanordningen (gasgeneratorpanna).

Den största nackdelen med enkel förbränning av fast bränsle är det faktum att pyrolysgasen helt enkelt dras in i skorstenen, och faktiskt när den brinner, frigörs mycket energi. Pyrolyskedjor av denna brist berövas ved snarare än intensiv bränning och gasen som avges brinner innan den kommer in i skorstenen.

En sådan fast gjutjärnspanna har en eldkammare uppdelad i 2 kamrar - den första är laddad med bränsle, och den andra levereras med pyrolysgas och förbränns i den. Särskild uppmärksamhet i sådana anordningar betalas för att justera luftflödet, det måste mätas för att hela volymen av bränsle ska utsättas för höga temperaturer men inte brinna.

Vad ska man titta efter när man väljer

Vid val av en specifik pannmodell är kostnaden ofta det viktigaste kriteriet, men det här är inte riktigt rätt, eftersom du också måste överväga pålitlighet, service och ett antal andra parametrar.

Från en teknisk synvinkel måste du vara uppmärksam på sådana funktioner:

• om det finns ett foder i förbränningskammaren - skyddar väggarna mot värme. Om inte, ökar bränsleförbrukningen.
• isoleringsskikt - det är önskvärt att pannan var med fabriksisolering, det kommer att bidra till att minimera värmeförlusten;
• Därefter måste du bestämma vad som ska vara värmesystemet. Om det är nödvändigt att uppnå maximal autonomi, rekommenderas det inte att använda en rökförstörare, överladdning, men om det inte finns några problem med elförsörjningen är superladda pannor ett bra val. På grund av detta kommer det även att vara bra även vid dåligt väder.

Det finns vissa subtiliteter när du kopplar pannan, speciellt om installationen görs för hand. Det är nödvändigt att se till att det kylda kylvätsket i pannan inte är för kallt - annars kan värmeväxlaren spricka vid det mest olämpliga ögonblicket.

För att undvika detta läggs en enkel 3-vägsventil (med termoelement) till värmekretsen. Tack vare honom, innan det kalla kylvätsket kommer in i pannan, kommer det att finnas en kupol av varmt vatten från tillförselröret.

När du väljer, måste du ta hänsyn till en sak - jämfört med inhemska tillverkare har importerade motsvarigheter ibland en värmeväxlarevägg som är mycket tunnare. Detta beror på den mer avancerade gjuttekniken, så att för varje panna kommer en acceptabel temperaturskillnad att vara annorlunda.

Sammanfattningsvis

Trots ett antal nackdelar, såsom hög tröghet, något högre kostnad och vikt, är gjutjärnspannor fortfarande populära. Inte minst beror det på metallens höga hållbarhet och korrosionsbeständighet.

Det föreslagna materialet gör att du kan bekanta dig med de viktigaste egenskaperna hos värmekällor med fast bränsle av gjutjärn och bestämma om en sådan enhet är lämplig för ditt värmesystem.

Videon visar styrkorna och svagheterna i gjutjärn och fasta bränslepannor.