Enhetens radiatorvärme: huvuddesignerna, gjutjärn, stål,

Under drift är ibland behov av förebyggande underhålls- och reparationsarbete, och om du vill fixa problemet själv, behöver du veta radiatoranordningen. I den här översynen kommer vi att titta på huvuddesignerna och berätta mer om funktionerna i deras operation, så att du självständigt kan identifiera de viktigaste felen och eliminera dem.

Grundläggande mönster

Till att börja med, låt oss berätta vilka typer av produkter som hjälper dig att hantera värmeelement i ditt hem:

Var uppmärksam! Det finns andra produktmöjligheter, till exempel stålrörsvärmare, konvektorer, konstruktionskonstruktioner, men de är svåra att upprätthålla, och det rekommenderas inte att göra dem själv, det är bättre att bjuda in experter.

Produkttyper och information om dem

Nu kommer vi att berätta om de viktigaste problemen som kan uppstå och hur man löser dem, har analyserat strukturen för vart och ett av alternativen.

Gjutjärn batterier

Denna typ av produkt är mycket enkel och består av revben som är sammankopplade med bröstvårtor, paronitiska packningar är installerade mellan sektionerna, vilket bör förhindra läckage av kylvätskan.

När det gäller problemen är de vanligaste följande:

• Ytskador - Gjutjärnsmaterialet är väldigt bräckligt, och med starka slag kan en liten bit helt enkelt falla av, då måste man räkna ut hur man tätar ett hål i radiatorn. Som en tillfällig åtgärd kan kallsvetsning, superband eller bandage, som är omslagen runt strukturen och noggrant målade med oljemaling, vara lämplig. Men det mest rimliga alternativet är att ersätta den skadade sektionen.
• En annan vanlig fråga är varför skummet dyker upp i radiatorn, speciellt när värmeutrustningen startar, när det hörs främmande ljud i batterierna?. Allt är helt enkelt här: det är nödvändigt att blöda luften ut ur systemet, för detta ändamål måste en Mayevsky-ventil installeras på varje batteri.
• Om det finns läckage vid korsningen av revbenen, måste packningen bytas ut., För att göra detta, ta bort kylaren och använd en specialnyckel för att skruva loss anslutningsnipplarna på rätt ställe, rengör ändytorna och sätt in en ny tätningsring, montera strukturen.

• Ibland blir kaviteterna igensatta av lång livslängd., i detta fall är spolning krävs, beskrivs denna process i detalj i en av recensionerna på denna sida. Hur man bestämmer om radiatorn är igensatt? Det är enkelt: designen kommer att värma ojämnt, ett annat tecken är att rören är hetare än batteriet.

Stålprodukter

Enheten är väldigt enkel - från två stålplåtar, genom att pressa, är utpressade ämnen, vilka är sammankopplade och svetsade. Inuti erhålls ett system av kanaler genom vilka kylvätskan cirkulerar. För att förbättra värmeöverföringen och förbättra konvektionen har många modeller en U-formad grill på insidan, och sido- och toppändarna är stängda med dekorativa element.

När det gäller fel kan du berätta följande:

• Ofta i centrala system när trycktestning av radiatorer görs före uppvärmningssäsongen, De brista vid sömmarna, eftersom det här alternativet inte är konstruerat för höga tryck. I detta fall kan radiatorer svetsas, eftersom stål är välkokt.
• Interna kanaler kan bli igensatta., då måste systemet spolas, processen är enkel, men oftare krävs det att strukturen avlägsnas.
• Ibland monteras konstruktionen med hjälp av kontinuerliga bröstvårtor, förbinder plast och stålelement. Om en montering har brutit på radiatorn, är det bättre att ta bort det och göra en klassisk anslutning med en futorka, eftersom det här alternativet är mycket säkrare och mer hållbart.
• För att avlägsna luftbubblor i kylaren ska de avges minst en gång per år..

Var uppmärksam! Om lackeringen är skadad, är det nödvändigt att rengöra ytan med sandpapper, avfetta och applicera en speciell radiatorfärg.

Aluminiumprodukter

Denna typ av radiator är en konstruktion av sektioner som har en speciell form för att ge bästa värmeöverföring och konvektion. Insidan är horisontella och vertikala håligheter, genom vilka kylvätskan cirkulerar.

När det gäller problemen är de vanligaste följande:

• Ofta är konstruktionen skadad när kylaren krymps före uppvärmningssäsongen., eftersom offentliga verktyg kan applicera för högt tryck, och aluminium är inte konstruerat för sådana driftsförhållanden. Arbetets karaktär beror på hur värmningsradiatorn brister, om skadan är signifikant, kommer endast ersättning att hjälpa och mindre defekter kan repareras genom svetsning med argon.

• Om konstruktionen är igensatt, är det nödvändigt att göra städningen antingen med hjälp av specialutrustning., antingen genom att avlägsna strukturen och tvätta den självständigt med lösningar eller genom leverans till specialister som rengör hålrummen på speciella anordningar.

Bimetalliska radiatorer

Genom design liknar detta alternativ aluminium - samma form av revbenen för maximal effektivitet, men för att förstärka strukturen finns det en stålkärna inuti, tack vare vilken tillförlitlighet ökar betydligt.

Vad gäller problemen kan följande noteras:

• Läckor mellan sektioner, i det här fallet är det nödvändigt att ta bort batteriet, skruva bort bröstvårtor med en radiatorns nyckel och byt ut tätningselementet.
• När sektioner är skadade Den enda lösningen är att ersätta den defekta delen.
• Med blockeringar Arbetet utförs, liknar ovanstående alternativ, om kemisk komposition används, är instruktionerna för dess användning obligatorisk för studier.

slutsats

Som du kan se är enheten av radiatorer väldigt enkel, och om du vet hur den här eller den här modellen görs kommer det inga problem med reparationen. Videon i den här artikeln hjälper till att förstå ämnet ännu bättre.